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欧宝直播在线观看:华力创通2022年半年度董事会经营评述

  公司立足国防军工,坚持融合发展,秉承“国家意识、务实创新、以人为本、诚信感恩”价值理念,深耕国防、政府及行业信息化领域,聚焦卫星应用、仿真测试、雷达信号处理、无人系统、轨道交通等主营业务方向,不断推动技术升级和应用创新。公司依托核心技术和完善服务,为我国航空航天、国防电子、特种装备等国防市场提供自主可控的核心器件及模块、终端、系统和解决方案;为交通运输、应急通信、灾害预警、智慧城市、卫星大数据等行业领域提供产品、解决方案及运营服务。

  公司服务的主要客户群体为政府及行业机构用户,基于公司所处的行业特点和不同客户的具体需求,公司采用“专用定制化+通用产业化”相结合的经营模式。根据客户类型、应用端场景、技术规格等因素的差异化,可分为具有标准价格的标准化产品和通过市场竞争投标的定制化项目两大类。通过项目定制化,满足专业用户的多样化需求,从而不断提升公司技术水平,提高客户满意度;通过产业化路线,挖掘和培育可以形成量产、可复制的通用货架产品,扩大公司业务规模。近年来,公司正在坚定不移的实施产业化政策,正在由项目型向产业化转型,货架产品和配套型号类占比正在呈现逐年扩大趋势。

  卫星应用产业作为“中国制造2025”航空航天装备领域的重要支柱产业是我国战略性新兴产业高端装备制造业的重点发展方向。近年来,我国卫星导航、卫星通信等卫星应用主要产业领域在国家大力推动科技创新及政策支持下,产业规模快速增长,未来有望保持快速增长态势。

  根据《2022中国卫星600118)导航与位置服务产业发展白皮书》介绍,2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到4690亿元人民币,较2020年增长16.29%。其中,包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长约12.28%,达到1454亿元人民币,在总体产值中占比为31%,增速高于去年。由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长约18.20%,达到3236亿元人民币,在总体产值中占比达到69%。截至2021年底,国产北斗兼容型芯片及模块销量已超过2亿片,季度出货量突破1000万片,具有北斗定位功能的终端产品社会总保有量已超过12亿台/套(含智能手机)。2021年国内厘米级应用北斗高精度芯片、模块和板卡的总出货量持续增长,达到120万片,伴随芯片等基础产品技术的持续突破,国内建立并实施了北斗基础产品认证检测制度。

  2022年1月,工信部发布的《关于大众消费领域北斗推广应用的若干意见》提出,要丰富智能终端北斗位置服务;开展智能手机高精度定位试点示范;构建亚米级定位应用场景等。鼓励车辆标配化前装北斗终端,提升北斗在车辆应用的渗透率。探索车辆北斗定位+短报文+4G/5G的一键紧急救援模式,鼓励有条件的地区、车企、服务商先试先行。“十四五”是北斗推广应用的关键时期,是拓展应用、培育生态、促进融合的关键阶段,尤其在大众消费领域的发展面临着新形势、新机遇、新挑战,北斗产业将有广阔的发展空间。

  天通卫星移动通信系统是我国自主建设的首个卫星移动通信系统,具有广域覆盖、全天候通信等特点,实现了卫星、芯片、终端、信关站的国内研发和生产,保障了用户的通信安全,摆脱了长期对国外卫星移动通信服务的依赖,填补了国内自主卫星移动通信系统的空白。国元证券研报指出,2020年1月10日,由我国自主建设的天通卫星移动通信系统正式面向全社会提供服务,目前已实现对我国领土、领海的全面覆盖。全球移动卫星通信从2009年的22亿美元上涨至2018年的41亿美元,CAGR达到7.2%。未来,全球卫星通信系统商业化程度将不断提高,卫星移动通信业务有望迎来快速增长阶段。此外,华西证券002926)研报指出,天通产业链主要包括卫星制造、卫星发射、运营服务、地面设备制造四个环节。在卫星制造领域,当前我国已达国际先进水平;在卫星发射领域,“一箭多星”和火箭回收利用等技术降低了发射成本,提升了卫星发射的整机经济效益。卫星通信产业链中上游发展迅猛,位于产业链下游的卫星通信系统运营仍存在较大壁垒,但随着天通卫星移动通信系统的正式商用,运营服务及地面设备制造产业有望迎来发展新机遇。未来我国在卫星移动通信领域有望加速国产替代,市场空间将逐步打开,并带动卫星通信产业链上下游形成千亿元级的规模。

  仿真测试产业基于仿真技术,融合相似理论、控制理论、计算机技术、信息科技等技术,以计算机和物理效应设备为工具,利用系统模型对实际的或设想的系统进行动态试验以实现用仿真系统再现所仿真系统实际运行的真实程度和定量关系,对国家科技创新、各领域工业能力转型升级具有重要意义。根据《虚拟现实技术的应用现状及发展研究》论文指出,在虚拟现实技术的不断发展中,我国也开始对该技术加以关注。在十三五规划中就有关于该技术的明确规定,国家将积极扶持虚拟现实等新兴技术领域,并且不断增加新兴产业的发展,加大科学技术的持续创新,这无疑给虚拟现实技术创造更多的机遇。随之,资本市场上涌现各种关于虚拟现实技术的学习会和媒体报道。可以预见,随着虚拟现实和增强现实产业被列为数字经济重点产业并进入国家规划布局,未来五年VR/AR技术在教育、影视、游戏、军工、政务、金融、医疗等领域将大有可为。

  雷达信号处理是为完成雷达数字信号检测和信息提取功能所采取的实施手段,通过采样、保持和分层,把模拟视频信号转换成数字信号,属于雷达装备的核心技术,为雷达装备的“大脑”。在我国被广泛应用于军用和民用的雷达信号与信息处理系统产品及服务,以解决国际技术封锁背景下其对先进信号与信息处理技术的需求。

  雷达信号处理技术广泛应用于军用雷达。根据前瞻数据库发布的数据报告显示:目前我国军用雷达市场已迈入高速增长阶段,我们预测,2025年中国军用雷达市场规模有望达到573亿元,年复合增长率高达11.5%,未来十年军用雷达市场总规模将达到3776亿元。其中海空军主战装备雷达市场规模将达到937.2亿元,占比攀升至24.8%。同时,新思界行业研究员表示,当前全球军用机载雷达市场相对较为集中,欧美企业占据主导地位。中国军用机载雷达行业经过多年的发展已达到世界先进水平。受益于国防信息化建设,中国军用机载雷达市场需求将持续增长。因此,国际大环境和国家政策的支持均为军用雷达信号处理产业的发展提供了广阔的市场空间。

  国防军工业是现代大国博弈、强国争雄的高端平台,是维护国家安全的战略性产业,是国家综合国力的重要组成部分。东吴证券研报指出,受益于“十四五”换装潮,军工信息化行业迎来快速发展期。截至2021年,我军基本实现了机械化,但是信息化程度有待提升,在国防信息化发展阶段上正处于第二阶段初期,而以美国为代表的发达国家已经渡过了第一、第二阶段,已达到第三阶段后期。近些年中国周边地缘政治形势严峻,迫切要求国防信息化加速发展,随着“十四五”规划的不断推进,三/四代机等一系列重点型号武器的快速装备,我国的信息化程度将会不断加深,相关产业迎来快速发展期。同时,山西证券研报指出,全球安全形势急剧恶化,武器外贸新增需求不容忽视。国际局势和地区安全环境的恶化,则会导致该地区对于武器装备需求的提升,而中东和北非则又是传统的国际军贸重要客户地区,这将让世界主流国家的武器装备生产企业受益。对于军工企业来说,外贸武器装备的净利率水平一般要高于本国军队购买的装备净利率,武器装备外贸将会成为军工企业重要的新增业绩来源,可见国防军工行业持续增长动力强劲。二、核心竞争力分析 (一)专注于卫星应用核心芯片的自主研发 公司肩负“聚焦卫星应用,构建万物互联”的使命,秉承“成为卫星应用核心芯片的领先者”的愿景,积极推动核心技术与业务体系的健康发展,前瞻性地布局了芯片的设计研发,培养了自己的芯片研发团队,重点开展卫星导航、卫星通信等领域基带芯片、高精度和抗干扰芯片的设计研制,并已成功研制出多款卫星通信导航基带芯片,充分掌握了基带算法、精密定轨、组合导航、多系统、抗干扰、低功耗、小型化等芯片设计核心技术。(二)持续不断的自主创新能力 公司作为高新技术企业,一直以来将创新放在首要位置,通过不断加大资源的投入力度,形成了具备自主创新能力、足够的技术储备和产品产业化能力的研发体系,具有持续的自主创新能力。多年来,公司一直努力承担政府及国防领域的科研、预研等重点型号项目,在卫星导航、卫星通信、雷达信号处理、系统仿真等领域的核心技术能力不断积累突破,奠定了业内的技术领先优势。公司将继续探索各个领域的前沿技术,同时兼顾多领域技术的通用性,实现技术和产品经济效益高效转化,为公司保持贴近市场的技术领先势打下坚实的基础。截至报告期末,公司及子公司共计拥有有效专利301项,软件著作权381项及集成电路布图设计10项。 (三)产业协同效应优势 公司不断优化产业布局,加快产业集聚,主营业务已经覆盖了卫星应用、仿真测试、雷达信号处理、轨道交通、无人系统等业务领域,形成了“核心技术+应用产品+系统解决方案”的业务生态模式。一方面,公司积极推进产业链生态链健全完善,加强了与商业航天企业、电子元器件企业、行业大客户、高校、科研院所的合作。另一方面,公司抓住北斗导航产业化的机会,加快推进北斗三号产品在国家示范工程中的应用,加快完成北斗+5G室内外定位技术的联合攻关,加快突破天通卫星物联网关键技术推进系统建设,积极布局低轨卫星互联网,加快公司产业化的进程,为公司进一步放大产业链的乘数效应、打造比较竞争优势构筑了良好的基础。 (四)齐全的国防及行业准入资质优势 公司是一家高新技术企业,较早地取得了完整的国防军工准入资质以及北斗导航民用服务资质和北斗民用分理服务试验资质;并顺利通过了GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量管理体系认证、AS9100D:2016航空航天质量管理体系认证及GJB5000A-2008二级现场评价。完整的行业准入资质及质量体系有效保证产品生产质量,严格管理,精益求精,打造精品,为公司在行业内和客户中树立了“品质卓越、服务超群”的品牌形象。三、公司面临的风险和应对措施 1.经营管控风险 2022年上半年,国内经济发展的内外部环境更趋复杂严峻,需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力持续显现,国内疫情反弹等超预期因素冲击影响陡然增加,经济形势发展趋势出现波动。为了适应市场需求及公司战略发展的需要,公司通过对外投资、新设子公司及向特定对象发行股票等方式推进公司战略规划的落地。随着业务规模的扩大和业务板块的增加,对公司现有的制度体系、生产管理、运营模式、内部控制活动、信息系统与沟通、市场营销、财务管理等方面带来了较大的挑战。同时,增加了公司在分子公司业绩实现、业务体系、组织机构、管理制度、企业文化等内部经营整合的困难,对经营管理层提出了更高的要求。 针对上述风险,公司将加快完善要素市场化配置体制机制,持续推进信息化管控,完善内部体系,重点抓好研发外协和自研项目,提高管理效率;强化各项监督职能,狠抓型号及批量配套产品质量,确保质量第一;加强财务管理,做好财务分析,提高企业经济效益;并进一步优化公司法人治理结构,在公司范围内深化流程再造和优化工作,推行程序化、标准化、数据化,实现资源利用最优化和信息传递的时效化,提升企业整体运作效率,建立起科学、合理、高效的管理模式。 2.应收账款回收风险 公司收入主要来源于项目型收入,通常涉及产品研发、测试、交付、调试、验收等诸多环节,受行业特有的业务模式、结算模式及上半年疫情反复的影响,致使公司应收账款金额较大,降低了公司资金的周转效率。如若不加以控制和管理应收账款,对公司经营业绩和财务状况将产生不利影响。 针对上述风险,公司不断强化应收账款管理和责任落实,将回款纳入营销人员考核指标,定期梳理欠款项目,重点项目落实责任主管,强化应收账款内控监督,形成全流程应收账款管理机制;同时,公司通过加强合同评审、发货审核及售后服务等环节管控,提高合同执行质量;密切关注客户资信和经营状况、客户所服务行业领域的市场变化情况,防范因客户经营不善而造成坏账损失,确保应收账款风险得到有效可控,增强公司的现金流量,提高资金的使用效率。 3.人才流失风险 公司所处行业为国家战略性新兴产业,在技术研发、运维管理、供应链保障等各环节需要大量专业人才作为支撑。公司多年来积累了丰富的管理经验、自主研发能力,建立了较为完善的销售渠道和服务网络,培养了一大批中高级管理人员、技术骨干、销售骨干及工程师。如果公司的管理、技术、销售、运维方面的骨干人员流失,或发生技术秘密泄露,将对公司的生产经营及募投项目的建设、效益的实现产生不利影响。维持人才团队的稳定,并不断吸引新的优秀人才加入,对公司经营的稳定性和可持续发展至关重要。 针对上述风险,公司坚持“以人为本”的人才理念,通过校园招聘和员工内部推荐等多样化的方式引进人才,提升招聘水平,扩大种子基数。通过绩效改革、股权激励、企业文化建设、员工关怀、技能培训等方式以形成公司利益与员工共享的发展机制,不断提升员工的工作技能,增强员工的幸福感和获得感,使核心人才扎根企业、热爱企业,与企业共同成长。 4.核心技术研发风险 作为一家典型的科研创新型企业,核心技术突破能力及技术方向认知能力是公司的核心竞争力。近年来,公司在芯片设计、装备研制、多技术融合领域进行前沿探索和应用创新。因公司部分研发项目具有技术难度大、开发周期长、研发投入高、市场成熟度低等特点,存在一定的技术设计风险和技术研发失败风险;或者新研发的技术和产品无法受到市场认可,未来存在新技术和新产品不能预期完成经济效益转化的风险。 针对上述风险,公司坚持以市场需求为导向的研发策略,充分进行市场调研和技术可行性论证,重视产品立项评审管理和前期技术验证;公司将进一步建立健全研发管理体系,细化年度研发计划和预算,加强研发项目监管;注重产品研发规划和节点控制,持续提升投入效力,力争降低产品研发失败和不能如期产生效益的风险;加强基础产品、信息装备研发协同和业务交流,集中公司研发资源,确保重点项目保质保量交付;持续整合公司优势资源,降本增效,促进研发成果快速转化。四、主营业务分析

  2022年上半年,全球经济形势低迷,地缘政治冲突引发大宗商品和能源价格波动;国内新冠疫情反复,国内供需双双下滑,市场预期恶化,经济增速显著放缓,对企业生产经营构成挑战,公司服务的各大业态均受到不同程度的影响。报告期内,公司实现营业收入21,826.68万元,较上年同期下降36.72%;归属于上市公司股东的净利润-787.45万元,较上年同期下降144.84%。公司净利润下降的原因主要为上半年各地疫情反复,对公司合同签订和产品交付造成较大影响,导致营业收入和利润下降明显。

  面对常态化的疫情防控,公司以高标准引领高质量,有序推进产品创新和产业化发展,公司的主要经营成果如下:

  在卫星应用领域,公司专注于卫星导航、卫星通信和卫星互联网等领域的融合应用发展。基于自主研发的卫星导航和卫星通信的核心芯片技术,形成“芯片+模块+终端+平台+系统解决方案”的较全产业链格局,面向特殊机构和行业用户,提供包括芯片、模块、终端、平台系统、运营服务等系列产品和服务,并随着卫星系统建设迭代和完善,持续进行技术、产品和应用模式的更新升级。在特种行业领域,公司紧跟国防信息化和北斗三号系统的建设步伐,研制了多款面向车载、弹载、机载、手持、便携等应用的北斗三号终端产品,并取得了多项型号竞标入围,为今后公司在北斗三号特种行业应用奠定了良好基础。某型多模智能终端成功竞标入围,已完成定型流程,正在进行批量生产交付;某型机载惯性组合导航产品,已完成多架次试验验证和定型流程,已完成多个批次的生产交付。针对特种行业机载新需求研制的北斗多功能导航设备,已在多个机载加改装项目中成功应用。面向广泛行业应用的北斗三号短报文模块已应用于多个客户的终端产品,公司自主研制的某型北斗三号车载双模终端已取得权威机构测试鉴定。公司研制的机载北斗抗干扰组件、机载北斗短报文设备、弹载卫星导航接收机、弹载MEMS惯性组件等相关产品持续供货,不断地进行应用推广,取得了阶段性成果和良好的市场反馈。

  公司在卫星导航领域积极运用“北斗+”和“+北斗”的推广模式,依托核心技术和应用研究,进一步夯实和增强北斗综合应用能力,将“终端+平台”模式逐渐深入到行业细分应用领域。在机载北斗领域,公司自研的北斗定位追踪设备在历经产品规范、试验大纲审查,产品功能、性能测试,环境目击试验等一系列审查后,于2022年通过了适航认证审查,获得了CTSOA证书,取得进入民用航空领域的“通行证”,提升了华力创通核心竞争力。该机载北斗定位追踪设备是基于北斗定位功能对航空器进行实时定位,使用短报文功能将得到的航空器识别号、位置、速度、时间等参数周期性发送给地面站台,有效加强地面站台对飞机位置的跟踪和管理,从而提高飞行安全,实现更有效的空域运行,可应用范围包括ARJ21、C919、波音、空客等机型。公司自主研制的卫星导航处理机和短报文处理机设备,作为水陆两栖飞机“鲲龙”AG600的主导航设备和短报文处理设备,提升了该型飞机的国产化水平,为“鲲龙”AG600首飞成功提供了重要的保障。在高精度安全监测领域,实现了卫星定位、卫星通信、物联网、多源传感器采集的一体化和集成化设计,通过了国家重点研发计划课题的验收,并在贵州省试点建设项目中获得自然资源部地质灾害技术指导中心颁发的试用证明。在智慧城市与数字经济领域,公司研制的数据中台利用北斗+5G、地理信息系统、物联网等技术,建立孪生城市北斗时空大数据中心,实现全量数据“一网汇聚”,城市运行“一网统揽”。2022年6月,公司基于自研的“北斗三号全系统全频点综合型基带芯片”成功研制了北斗三号短报文模块,并顺利通过北斗三号入网测试,标志着公司的短报文模块产品正式推向市场。同时,公司开展了北斗三号高精度模块、双模OEM模块的设计工作,已经完成了样品研制、行业试用,取得不错的效果。在北斗产业化的道路上,公司一直不断探索实践,紧跟大系统建设步伐和政策引导,努力推进北斗规模化和产业化应用。

  在卫星移动通信领域,公司拥有自主研发的基于我国天通卫星通信系统的卫星通信基带芯片,并根据不同应用场景研制了系统化天通通信终端。报告期内,公司开展支持天通数据传输、4G通信、北斗短报文通信的天地多模数传单元HTL6900的研制,打造多模通信一体化终端;对部分型号的天通终端完成了基于天通物联网、天地翼卡等功能的开发,以满足特色应用场景下通信及定位的应用需求;完成天通物联网模块小批量试产,具备批量供货能力;同时公司联合多家车企开展天通终端研制,探索卫星通信应用于车联网领域,为天通应用领域的推广开辟了新的发展方向。

  在仿真测试领域,公司继续致力于针对高端装备和高端制造业的通用化仿真测试平台研制,业务范围涵盖航电总线产品、半实物仿真测试、综合仿真测试等,应用领域涉及航空、航天、船舶、兵器等国防工业和电子、电力、高铁等民用高端装备制造业。报告期内,公司为水陆两栖飞机“鲲龙”AG600提供导航设备的同时,为该型飞机提供的铁鸟综合试验台测试采集系统、信号仿真系统与液压源系统试验器等试验台完成总体联调和预验收工作,助力保障AG600全状态新构型灭火型03架机在广东珠海首飞成功。公司正式发布了总线,兼容国产龙芯平台,并支持Windows和中标麒麟操作系统,满足行业内国产化自主可控需求。公司参加了“第六届中国创新挑战赛暨中关村第五届新兴领域专题赛”,申报了“多系统异构模型集成技术解决方案”项目,荣获总决赛第七名的好成绩,获得了北京市科委、中关村管委会领导及在场专家的充分认可。

  在系统仿真领域,公司可向客户提供包括可视化应用、高性能计算、智能感知仿真平台、光电仿真、数字孪生、智慧+等领域的系统集成解决方案。报告期内,公司基于多载荷仿真解决方案,研制开发针对视景增强设备的仿真测试环境,提供高光谱仿真数据生成能力。基于公司自研的多传感器仿真平台,能够覆盖光电载荷仿真、SAR载荷仿真等典型载荷仿真能力,用于支撑多波段侦查载荷数据生成。公司参与研制的某学院增强现实智能识别设备项目,针对模训和实训之间数字化提升需求,通过国产化设备定制和系统研制,成功解决了复杂情况下装备智能识别多项技术挑战,该项目是公司在AR技术在装备领域的最新尝试。

  在雷达信号处理领域,受益于信息化装备需求增加及前期产品型号积累,该板块业务呈现良好发展态势。报告期内,公司继续潜心研制多个型号的国产化产品及产品升级,成功研制出多款具有较强市场竞争力的产品,丰富了国产化产品种类,实现了国产化产品的持续创新。公司研制的国产化雷达信号处理产品应用于多个重点型号装备,具有极强的市场竞争力。在导引头测试领域,公司紧跟重点型号研制任务,不断适配新型号产品,为某重点项目研制的国产化导引头测试装备,目前已完成研制和生产工作,正在有序交付用户使用。公司将继续加强在雷达信号处理、雷达信号测试领域的技术能力,服务于我国雷达设备的研制升级。

  在无人系统领域,公司重点发展以特种行业应用的中小型无人机系统、小型侦察无人车系统和反无人机系统,已具备无人系统相关产品的设计、集成、测试、生产、飞行服务等能力。报告期内,公司完成了多类垂直起降固定翼无人机靶机、集群靶机的供货,具备较强的供货能力;完成了小型无人机集群控制与飞行验证等工作;开展了基于系留无人机的无线电干扰探测与排查验证测试工作;在反无人机领域,公司重点研制了智能化抓捕无人机,正在进行推广应用。基于各类任务载荷,公司为客户提供特定飞行服务和保障,满足客户的实际需求。

  公司轨道交通业务主要由公司全资子公司明伟万盛进行开展。2022年上半年,国内市场面临新一轮疫情冲击,外部宏观经济局势持续动荡,对轨道交通业务造成了一定的冲击,国家轨道交通投资建设继续保持收紧状态,在建项目进度严重迟滞,轨道交通业务的发展受到制约。上半年受轨道交通项目开工建设不足的影响,轨道交通业务收入和利润下降明显。

  为满足公司产品研发和产业化发展需要,公司于2020年底启动再融资事项,计划募集资金3.3亿,将主要用于布局公司“北斗+5G融合终端基带芯片研发及产业化项目”以及“北斗机载终端及地面数据系统研发及产业化项目”。公司于2022年7月完成了此次再融资事项的股份发行和资金募集工作,向合格投资者共计发行股票数量为48,458,149股,募集资金共计329,999,994.69元。此次再融资事项的顺利完成,充实了公司的资金储备,有助于推动公司北斗+5G融合终端基带芯片的研发以及北斗机载终端及地面数据系统的研发,有助于巩固公司在北斗产业以及在航空领域的优势、深入民用航空市场,培育新的利润增长点,为公司增长增添动力。

  为了更好地适应公司的发展需求及市场环境的动态变化,公司进一步完善内部控制制度,推动落实用制度规范公司,用机制管理人员,用文化凝聚员工的管理机制。公司加强内控建设,从采购管理、生产管理、人力资源管理、财务管理、销售管理、保密管理、子公司管理及内部审计等方面进行较为全面的制度管理和过程监管,对其进行合理的风险评估,从而减少公司经营过程中存在的风险。其中,在生产管理当面,公司依靠ERP系统等信息化手段,对原材料采购、存货管理、成本核算等环节实现全过程管理与监控,并结合生产企业的特点及自身实际情况,加强生产相关环节的管理,优化生产管理方面的相关流程及文件。公司不断地夯实经营管理基础,提高管理效能,全面提高公司现代化经营管控水平,大力推进提质增效,完善公司治理,为公司高质量高效益发展奠定了坚实的基础。

  周末突发大利空!券商吵翻了!中信:A股波动将进一步加大 切换冷门行业!兴证:不用切!民生:别犹豫 快买旧能源

  近期的平均成本为7.56元,股价在成本下方运行。空头行情中,并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

  限售解禁:解禁4846万股(预计值),占总股本比例7.31%,股份类型:定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来,实际情况以上市公司公告为准)

  股东人数变化:半年报显示,公司股东人数比上期(2022-03-31)减少2865户,幅度-5.00%

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