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欧宝直播在线观看:“电子”吸收“机电” 中国航空工业集团旗下两大上市公司合并方案出炉

  6月10日晚间,中航电子(SH600372,股价20.60元,市值397.21亿元)和中航机电(SZ002013,股价11.22元,市值435.88亿元)双双发布公告,“官宣”双方重组预案。

  具体而言,中航电子将以发行A股方式换股吸收合并中航机电,即中航电子向中航机电的换股股东发行A股股票,交换该等股东所持有的中航机电股票。本次换股吸收合并完成后,中航机电将终止上市并注销法人资格,中航电子将承继及承接中航机电的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。

  当前,航空机载系统呈现系统化、集成化、智能化发展趋势,中航电子和中航机电的合并正当其时。据重组预案,中航电子和中航机电分别为国内航空电子系统、航空机电系统的龙头企业,通过本次交易,将在机载系统层面实现航空电子系统和航空机电系统的深度融合,进一步提升航空工业机载系统的综合实力。

  与此同时,中航电子还拟定增募集配套资金不超过50亿元,用于补充合并后存续公司的流动资金及偿还债务、支付本次交易有关的税费及中介机构费用以及项目建设。

  从基本面看,合并后中航电子的业绩将得到明显提升。据年报,2021年,中航机电实现营业收入149.92亿元,是中航电子的1.52倍;归母净利润为12.71亿元,是中航电子的1.59倍。

  不过,两家企业的规模都较为庞大,对后续整合和管理运营都提出一定挑战。2021年年报显示,中航电子在职员工有11294人,而中航机电在职员工达到29118人。此外,截至2022年一季度末,中航电子总资产约258.36亿元,中航机电总资产约341.52亿元。

  中航电子也在风险提示中表示,本次换股吸收合并涉及的资产及业务范围大、牵涉面广,由于吸收合并双方的经营管理制度、模式并非完全相同,中航电子在整合过程中可能面临一定的整合风险。同时,本次交易完成后,中航电子的市场规模、业务范围等均明显扩大,对企业的组织架构、管控体系和决策效率提出了更高的要求。

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