除了电磁炮所发射的动能弹外，一般火炮所发射传统炮弹的运用形状较为固定——主要有整装弹与分装弹两类。

　　整装式炮弹也被称作定装弹，它的外形像被“扩大”的枪械子弹。发射前，其弹丸和发射药筒固定在一起；装填时，首尾相连的发射药筒和弹丸一次性被送入炮膛。

　　分装式炮弹则有些不同。发射前，其弹丸和发射药筒分隔放置。装填时，才会以弹丸在前、发射药筒在后的次序被组合在一起，推入炮膛。

　　同为传统炮弹，为什么会有整装弹与分装弹之分？这与研发者与运用者的规划理念、运用习气及火炮威力提高等要素休戚相关。

　　欧美一些国家是整装弹的忠诚拥趸者。其间，德国的“豹”2坦克和美国的M1A2坦克比较有代表性。2020年，德国莱茵金属公司展现了新研发的130毫米坦克炮的样炮，其所运用的仍是整装式炮弹。在此之前，法国Nexter公司推出的下一代140毫米滑膛坦克炮概念，其弹药挑选也是整装弹。

　　这些国家在坦克炮用弹方面之所以如此“钟情”整装弹，主要原因有二：一是长期以来，在火炮口径不大、炮弹分量相对较轻的情况下，运用者对整装弹的运用较为随手，对其已构成运用惯性。二是相关技能的老练与设备的研发成功，使整装弹的“芳华”得以连续。比方，跟着穿甲弹变长变粗、装药数质量提高、弹芯原料改进以及气动布局改进，整装弹穿甲才能更强；尾舱装弹机的呈现与完善，在必定程度上减轻了装弹手的工作压力，使装填速度更快；整装弹在车内可较为集中地寄存的特色，使在车内设置防爆泄压板等成为或许，当车体被击中时，有或许推迟弹药殉爆时刻，协助乘员九死一生，等等。

　　当然，整装弹不只仅是坦克炮在运用。口径在120毫米以下的其他火炮，也大多运用整装弹。

　　之所以是“大多”而非“悉数”，成因许多，其间之一便是整装弹也有缺陷。其一，整装弹的装药量相对固定、射程有限，改动射程远近一般经过调整火炮俯仰角来完成；其二，整装弹体积较大，在车内寄存会抢占炮塔很多空间。其带来的结果，要么是因为平摊装甲后使战车防护力削弱，要么是添加防护后使车体更重，损失必定机动才能；其三，跟着毁伤力提高，一些整装弹的“体重”也在添加，人工装填已很困难。装备尾舱主动装弹机也带来新问题——不只车体更大更重，且带弹量有所削减，导致火力持续性差。

　　弹丸与发射药筒储运时别离，运用时才组合在一起，这是分装弹的显着特征。这类炮弹更多地呈现在俄罗斯一些较大口径的坦克炮中。弹丸、发射药筒“一分为二”，使搬动和运送它愈加简单；一起，它的个头也愈加“矮”，更能习惯坦克较为矮小的身形，更好地与盘式主动装弹机调配运用。

　　这一特征所带来的优势，在其他火炮运用分装弹时也表现得很显着。一些军舰上的巨型舰炮或一些列车炮，因所用炮弹“适度统筹”后变得易于运送，射速更高。一些功能过硬的火炮，则可经过调整发射火药的分量来添加或许缩短射程，完成火力对更远或较近方针的掩盖。也正因如此，俄罗斯所展现的T-14“阿玛塔”坦克已显露出对分装弹和提弹式主动装弹机“初心不改”的痕迹。一些西方国家也纷繁将目光投向分装弹，并进行了一些测验。

　　正所谓各有千秋，分装弹也有它的坏处。尤其是一些火炮选用模块化装药后，怎么合理用“药”、统筹最远射程与最近射程就成了一个新问题。

　　上图：2016年欧洲防务展上，德国莱茵金属公司所展现的130毫米滑膛坦克炮及两种炮弹，其间之一为分装弹（右侧）；

　　下图：2022年欧洲防务展上,与该型坦克炮一起展出的则是整装弹。（■王晓煊付嘉刘婷婷）